Производим полуприцепы тяжеловозы для перевозки не габаритных грузов.
Техническое описание:
РАЗМЕРЫ
- Общая длина полуприцепа
- Длина нижней погрузочной площадки 16200 мм + 9000мм
12000мм + 9000мм
- габаритная ширина (с уширителями) 2 550 (3000) мм
- колея 1 980 мм
- высота ССУ для пневмоподвески
- высота погрузочной площадки
- угол скоса верхней площадки
- нижняя погрузочная площадка со скосом оговариваются мм
900 мм
13 град.
ВЕС
- масса полуприцепа в снаряженном состоянии Ок 13 000 кг
- масса перевозимого груза, не более 47 500 кг
- полная масса полуприцепа, не более 62 000 кг
- распределение полной массы полуприцепа по осям
на седельно-сцепное устройство, не более 18 000 кг
на тележку полуприцепа, не более 44 000 кг
При полном раздвижении грузоподъёмность уменьшается на 10%
ШАССИ
- сварная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из стали;
- внешняя обвязка платформы выполнена из швеллера шириной 200 мм.
- опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем JOST, соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726;
- задний защитный брус, удовлетворяющий нормам EC RL 70/221/EWG;
- защитные приспособления, соответствующих нормам RL 89/297/EWG;
- 2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа;
- 2 противооткатных упора с держателями;
- пара брызговиков за четвертой осью;
- держатели для крепления одного запасного колеса;
- Усиленные утапливаемые петли по периметру нижней и верхней платформы.
- Два кольца на вертикальной полке гусачной части.
- Крепления в обвязке рамы.
ОСЕВОЙ АГРЕГАТ
- 4 х 11000 кг, пневмоподвеска, фирмы BPW, GIGANT или SAF, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий;
- оснащение двух осей датчиками ABS;
- 2 задние оси разнесенные, поворотные самоустанавливающиеся, с краном фиксации при движении задним ходом.
КОЛЕСА И ШИНЫ
- 17 колес (вкл. 1 запасное), диск 17.5 *6.5;
- шины 235/75R 17,5.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА WABCO
- пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;
- тормозные механизмы барабанного типа;
- Т- EBS - антиблокировочная система;
- конфигурация ABS - 2S/2M;
- 3 ресивера по 80 литров;
- автоматический регулятор тормозных сил;
- тормозные камеры мембранного типа;
- стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей;
- комбинированный клапан растормаживания;
- две присоединительные пневматические головки;
- розетка ABS по ISO7638;
- без соединительных кабелей.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ (Австрия)
- рабочее напряжение 24 V;
- пятикамерные задние осветительные фонари с интегрированным треугольным отражателем, вмонтированные в защитный брус, утопленные на 100 мм;
- 2 фонаря освещения номерного знака;
- габаритные боковые фонари;
- 2 передних габаритных фонаря;
- 2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе;
- 2 х 7-полюсных штепсельных разъема;
- взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов;
- Комплект оборудования для перевозки негабаритных грузов: маячок жёлтого цвета с кронштейном крепления и витым кабелем, розетка маячка, комплект выдвижных флажков бело-красного цвета с фонарями красно-белого цвета.
- без соединительных кабелей.
ПОЛ
- рифленый металл толщиной 5 мм.
- доска твердых пород толщиной 32 мм
- Комплект деревянного настила на уширители.
ТОРЦЕВАЯ СТЕНА
- передняя стенка;
- борта на верхней погрузочной платформе;
- монтажное место для крепления пневмо- и электроразъемов
ПОКРАСКА
- все стальные части перед покраской проходят пескоструйную обработку;
- боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета;
- диски колес серебристого цвета;
- цвет шасси - по желанию.
